Mir gefallen die Übungen und Themen sehr gut. Ich habe es rückblickend als wichtig empfunden, auf Gefahrensituationen sensibilisiert zu werden, die mit der Routine selbstverständlich hingenommen werden (zu wenig Abstand, ungenügende Sitzposition/Lenkradkontrolle). Die Brems- und Kurven-Übungen waren dafür sehr geeignet. Ausserdem war der Eco-Drive-Teil im zweiten Kurs sehr lehrreich. Ich habe vor kurzem eine freiwillige Weiterbildung beim TCS besucht und einiges wieder angetroffen. Der Autofahrer ist vergesslich – viele Blödheiten hatte ich mir elegant wieder angewöhnt.

Schade ist nur, dass wir vieles gar nicht anschauen, was durchaus interessant wäre. Die Zeit wäre vorhanden – und das Know-How der Kursleiter ganz bestimmt auch:

Wie Hüendli schon sagte, die Kurse sind verglichen mit dem Zeitaufwand ätzend inhaltsleer. Wir haben bei beiden massiv früher Feierabend gemacht (und das war jeweils die erste Information am Morgen: “Also mer höre denn scho echli früehner.”), einen Haufen Zeit mit Käffchen und Gipfeli verbracht statt mit Ausbildung und beim Mittagessen bemitleideten sich die Instruktoren gegenseitig, wo sie überall unnötig geblitzt/kontrolliert wurden: Das wirkt wenig glaubwürdig und hinterlässt bei (gesellschaftlich geächteten) Junglenkern einen äusserst fragwürdigen Eindruck. Schliesslich wurden wir unermüdlich darauf hingewiesen, wie fatal überhöhte Geschwindigkeit sein kann. Diesen Fakt zweifle ich auch nicht an, nur erwarte ich von Instruktoren keine Stammtisch-Nichtanalysen des Strassenverkehrs.

Schön fände ich (um noch einige konstruktive Worte zu schreiben), wenn die ganze Breite des Angebots genutzt würde: Eine Schleuder- oder Ausweichübung könnte dem Programm des ersten Tages mit Sicherheit nicht schaden. Gerade bei den Wasserwänden kann man einige Totalschäden demonstrieren und zeigen, was Geschwindigkeit wirklich ausmacht. Am zweiten Tag hätten wir durchaus die Zeit, noch viel mehr Hintergrundinformation zu erhalten – die ich als Durchschnittsfahrer leider jedoch nicht kenne. Vielleicht sogar eine zweite Fahrt?

Die Neulenkerchen aus dem Titel bezogen sich noch auf etwas ganz anderes. Heutzutage herrscht leider die Unsitte im Marketing, sich gegenüber u-30ern lächerlich jugendlich zu geben. Ich bin so gut wie überall sehr gerne für die Du-Form zu haben, allerdings sind mir pseudokumpelhaft gehaltene Webseiten und Flyer zuwider. Nur waren sie zumindest noch vor einem Jahr allgegenwärtig, wenn ich mich mit der Zweiphasenausbildung auseinandersätzte.

Und ja, dieses Feedback habe ich auch eingereicht. Wie die Institution hiess, weiss ich nicht mehr. Irgend was Offizielles, sie haben nach den Kursen per E-Mail nachgefragt. ;)

tausend Dank für diesen Artikel. Diese ganze Sache hat mir schon Kopfzerbrechen bereitet, nun ist alles wieder beim Alten.

:)
Grüße

Once I uninstalled the free Comodo Backup utility, the BSODs went away.

The BSOD you get is a system_service_exception. Install WhoCrashed to see if the crash is due to cbufs.sys and if it is uninstall Comodo.

ich danke dir für die Blumen. Ich habe weitere Monate programmiert, bin dabei aber nie mehr an diesen Ansatz gekommen. Der Ansatz tönt zwar sehr gut, und ist vom akademischen Standpunkt her sehr sauber (wie das letzte Zitat im Artikel bereits sagt). In kleinen Umgebungen entsteht ein sehr grosser Overhead, wenn man einen kleinen Datenzugriffslayer mit ein wenig Logik in drei Assemblies, anstatt einem einzigen, plegt. Ich werde mich in der nächsten Zeit wohl intensiver mit dem Entity Framework auseinandersetzen, dass mit .NET 3.5 SP1 eingeführt wurde, und parallel dazu den Klassiker zu Design Patterns durcharbeiten. Oft ist diese Lösung zwar sehr, sehr flexibel (die sprichwörtliche beliebige Austauschbarkeit ist eigentlich nur über diese Variante wirklich erreichbar), jedoch für Projekte meiner Schuhgrösse zu kompliziert, um sich auszuzahlen.

Grüsse
Matthias

erst mal ein Lob, dein Blog hat wirklich interessante Einträge, ich hoffe du machst aktiv weiter…

Ich halte deinen Ansatz für sehr gut, hast du mittlerweile Erfahrungen sammeln können ?